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應用案例
澤景汽車
企
業簡介
江蘇澤景汽車電子股份有限公司, 主要從事風擋式HUD及汽車智能設備的研發、生產和銷售,擁有一批汽車電子行業資深專家。
用戶通過從用友T+升級為U8系統,解決了生產物料供需計劃不準、人工統計物料耗時長、成本核算難度大、庫存積壓和缺料無法提前預警等問題。
用戶目前有兩個原料庫,兩個成品庫,一個生產加工車間。如何保證賬與實物一致?如何提高物料管控的精度、縮短備貨周期、提升庫存周轉效率?如何與生產MES系統對接實現全流程物料信息追溯?就需要應用條碼系統來實現。
物料的批次管理和批次追溯是大部分企業倉儲管理面臨的難題,同時也是品質監管提升的瓶頸。傳統的倉庫管理沒有對貨品存放位置進行合理劃分,單純依賴庫管員的經驗進行貨品堆放和揀選,不僅對人員能力要求較高,更容易造成實物的批次信息與賬面不符,導致無法真正按批次先入先出進行成本核算,也無法按批次進行流向跟蹤和用料追溯 。
另一方面,傳統的“物料卡+事后記賬”的管理方式,既容易錯、漏、丟失,也無法保證庫存交易記錄實時同步到ERP系統,造成信息滯后和倉庫作業監管難度大等問題 。
AB類物料采用生產領料方式,嚴格按照生產訂單用料表進行配料,由系統按照批次先進先出規則指定揀貨批次,同時根據庫存分布指定揀貨位置。遇到需要拆箱揀貨的情況,系統自動生成新的箱碼同時更新箱碼對應的貨品數量。掃箱碼直接計數累加,同時自動校驗批次信息并同步生成材料出庫單。
C類物料采用倒沖領料方式,按批量和整包裝調撥供應線邊倉,由系統按照批次先進先出規則指定揀貨批次和包裝用量,同時根據庫存分布指定揀貨位置。其后根據產品完成數量和線邊倉盤點結果自動生成材料出庫單。
通過應用上線包裝(也可以理解為過渡包裝),將多樣化的供應商貨品包裝統一為3種標準尺寸的中轉箱,設定箱規,打印箱碼,重新裝箱。以箱為容器將不同訂單、不同批次的貨品進行物理區分,便于標識和查找,也便于貨架設計和庫容計算;同時以箱為包裝進行信息跟蹤和數量統計,縮短了揀貨和盤點過程中清點核對數量的時間。靈活拆分包裝,快速生成新碼,始終保持按包裝收發和退貨,從而實現與MES系統的條碼集成。
將周配料計劃調整為日配料計劃,避免了因為生產計劃執行順序調整導致無法按照預先分配好的批次順序執行原料先進先出。當然敏捷化的日配料方式,需要更加快捷精準的揀貨手段來支持,這也是應用條碼系統也管理方式和計劃方法帶來的改變。
應用條碼實現從物料采購、上架到配料、領用,再到產品入庫、銷售的全流程操作的系統管理。
從計劃到執行再到生成賬面結果,通過條碼標識和跟蹤,實現ERP+WMS+MES的業務串聯 。
嚴格執行先進先出不僅幫助企業提升客戶滿意度,同時降低了庫存成本和積壓風險,提高質量信息追溯的準確性。應用過渡包裝和包裝碼,輕松解決批次拆分和發退料跟蹤,縮短實物查找和盤點時間。
通過條碼項目的實施,我們完了倉庫的改造。事實上,貨架的改造和上線包裝的設計在條碼項目選型時就已經啟動了。應用U8+倉儲條碼系統不僅因為它與ERP系統集成貫通,與實物操作的結合性以及對于倉庫作業流程的規范也是我們考量的重點?,F階段,我們關注的重點是賬實的準確性、操作的防錯、以及物料信息追溯。未來我們規劃中的新廠區,會在管理數字化的基礎上部署自動化設備,包括AGV小車和電子標簽,到時條碼系統也會相應的升級為U8+WMS系統。
澤景電子物流總監--亢亞洲
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